イーサクラシック（ETC）を使った新サービス紹介

はじめに

イーサクラシック（ETC）は、高速道路の料金所を通過する際に、車両に搭載されたETC車載器と料金所のアンテナ間で無線通信を行い、自動的に料金を徴収するシステムです。このシステムは、交通の円滑化、料金所での渋滞緩和、そして利用者の利便性向上に大きく貢献してきました。近年、ETCの技術は進化を続け、単なる料金徴収システムにとどまらず、様々な付加価値サービスを提供するプラットフォームへと発展しています。本稿では、イーサクラシック（ETC）を活用した最新のサービスについて、その概要、技術的な背景、利用方法、そして今後の展望について詳細に解説します。

ETCシステムの基礎知識

ETCシステムは、主に以下の要素で構成されています。

• ETC車載器：車両に搭載され、料金所アンテナとの通信を行う装置です。
• 料金所アンテナ：料金所に設置され、ETC車載器からの信号を受信し、料金を徴収する装置です。
• ETCカード：ETC車載器に挿入し、料金を支払うためのカードです。
• ETC情報処理システム：料金所での取引情報を処理し、利用者の利用履歴を管理するシステムです。

これらの要素が連携することで、スムーズな料金徴収を実現しています。また、ETCシステムは、DSRC（Dedicated Short Range Communications）と呼ばれる無線通信技術を使用しており、高い信頼性とセキュリティを確保しています。

イーサクラシック（ETC）を活用した新サービス

1. ETC割引サービス

ETCを利用することで、様々な割引サービスを受けることができます。これらの割引サービスは、利用者の走行距離、時間帯、車種などに応じて適用され、高速道路の利用料金を大幅に削減することができます。

• 深夜割引：深夜0時から4時までの間に高速道路を利用する場合に適用される割引です。
• 休日割引：土曜日、日曜日、祝日に高速道路を利用する場合に適用される割引です。
• 車種割引：普通車、軽自動車、大型車など、車種に応じて適用される割引です。
• ETCマイレージ：ETC利用に応じてポイントが貯まり、貯まったポイントを高速道路の利用料金に充当できるサービスです。

これらの割引サービスは、利用者の経済的な負担を軽減し、高速道路の利用促進に貢献しています。

2. ETCによるスマートインターチェンジ利用

スマートインターチェンジは、ETC専用のインターチェンジであり、料金所を通過することなく、高速道路から直接目的地へアクセスすることができます。スマートインターチェンジを利用することで、時間短縮、交通渋滞の緩和、そして利用者の利便性向上を実現することができます。

スマートインターチェンジの利用には、ETC車載器の登録とETCカードの挿入が必要です。また、スマートインターチェンジの利用区間によっては、別途料金が発生する場合があります。

3. ETCを活用したITS（高度道路交通システム）サービス

ETCシステムは、ITS（高度道路交通システム）の基盤技術として活用されています。ITSは、情報通信技術を駆使して、道路交通の安全、効率、そして環境負荷の低減を目指すシステムです。ETCを活用したITSサービスには、以下のようなものがあります。

• 道路交通情報提供：ETC車載器を通じて、リアルタイムの道路交通情報（渋滞情報、事故情報、規制情報など）を提供します。
• VICS（Vehicle Information and Communication System）：ETC車載器を通じて、VICS情報を取得し、ドライバーに提供します。
• 自動料金収受：ETC車載器と料金所アンテナ間の無線通信により、自動的に料金を徴収します。
• ETC2.0：ETC2.0は、ETCシステムの次世代版であり、DSRCに加え、セルラー通信技術も利用することで、より高度なサービスを提供します。

これらのITSサービスは、ドライバーの安全運転を支援し、交通渋滞の緩和に貢献しています。

4. ETCを活用した駐車場サービス

ETC車載器を活用して、駐車場での料金精算をスムーズに行うことができるサービスが登場しています。これらのサービスは、駐車場に設置されたETCアンテナとETC車載器間の無線通信により、自動的に料金を徴収します。これにより、駐車場の混雑緩和、精算時間の短縮、そして利用者の利便性向上を実現することができます。

これらの駐車場サービスは、都市部の駐車場を中心に普及が進んでいます。

5. ETCを活用したレンタカーサービス

レンタカー会社がETC車載器を搭載したレンタカーを提供することで、利用者は高速道路をスムーズに利用することができます。レンタカー会社によっては、ETCカードをレンタルすることも可能であり、利用者はETCカードを所有していなくても、ETC割引サービスを受けることができます。

これらのレンタカーサービスは、高速道路を利用するレンタカー利用者の利便性向上に貢献しています。

6. ETCを活用した企業向けサービス

企業がETCシステムを活用することで、社用車の高速道路利用料金を効率的に管理することができます。ETCカードの利用履歴を分析することで、社用車の走行ルートの最適化、燃料費の削減、そして経費管理の効率化を実現することができます。

これらの企業向けサービスは、企業のコスト削減と業務効率化に貢献しています。

ETC2.0の概要と将来展望

ETC2.0は、従来のETCシステムのDSRCに加え、セルラー通信技術（4G/5G）も利用することで、より高度なサービスを提供することを目指しています。ETC2.0の主な特徴は、以下の通りです。

• 高速道路の混雑予測：リアルタイムの交通情報と過去のデータに基づいて、高速道路の混雑状況を予測し、ドライバーに提供します。
• 自動運転支援：ETC2.0の通信機能を活用して、自動運転車の位置情報や走行状況を把握し、安全な自動運転を支援します。
• 協調型運転：複数の車両がETC2.0を通じて通信し、互いの走行状況を共有することで、協調的な運転を実現します。
• 新たな料金徴収システム：従来の距離比例料金制に加え、時間帯や車種に応じた料金徴収システムを導入することで、交通渋滞の緩和を目指します。

ETC2.0は、高速道路の安全性、効率性、そして環境負荷の低減に大きく貢献することが期待されています。また、ETC2.0の普及により、自動運転技術の発展や新たなモビリティサービスの創出が促進されると考えられます。

まとめ

イーサクラシック（ETC）は、高速道路の利用をより便利で快適にするための重要なシステムです。ETC割引サービス、スマートインターチェンジ利用、ITSサービス、駐車場サービス、レンタカーサービス、企業向けサービスなど、様々な付加価値サービスを提供することで、利用者の利便性向上に貢献しています。そして、ETC2.0の登場により、ETCシステムはさらに進化し、高速道路の安全性、効率性、そして環境負荷の低減に大きく貢献することが期待されます。今後も、ETCシステムの技術革新とサービス拡充により、高速道路の利用がより一層快適になることが期待されます。